#ДорожнаяБезопасность
04:15 30.03.2026 16+
#ДорожнаяБезопасность
Очередное заседание комиссии по безопасности дорожного движения
администрации Серышевского муниципального округа под председательством исполняющего обязанности ее главы Александра Сергиенко прошло с участием руководителей и представителей ОГИБДД ОМВД России «Серышевский», МБУ пгт Серышево, МБУ «Томское», автотранспортных предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки, Управления системы образования.
Основной темой обсуждения стала аварийность на территории Серышевского округа и меры, направленные на ее снижение и снижение тяжести последствий от ДТП.
Цифры. За 2025 год на территории Серышевского муниципального округа произошло 35 ДТП, в которых погибли 7 человек, получили ранения 42 человека (2024 год – 29 ДТП, в которых погибли 6 человек, получили ранения 30 человек); Госавтоинспекцией привлечены к административной ответственности 2165 участников дорожного движения (в 2024 году – 3393).
За два месяца 2026 года на территории Серышевского муниципального округа произошло 4 ДТП, в которых получили ранения 7 человек (2025 год – 3 ДТП, в которых погиб 1 человек, получили ранения 2 человека). Привлечен к административной ответственности 291 участник дорожного движения.
С начала 2026 года отделением Госавтоинспекции активизирована работа по выявлению водителей, управляющих транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения, и она будет продолжена, как и работа по пресечению других грубых правонарушений.
Одной из важнейших граней проблемы транспортной безопасности является профилактика детского дорожно-транспортного травматизма, повышение качества обучения детей безопасному поведению на дороге.
За 2025 год из зарегистрированных 10 ДТП с участием детей половина их произошла по вине несовершеннолетних – четыре ДТП по вине несовершеннолетних водителей мототранспортных средств, в которых пострадали 5 подростков-водителей мопедов, питбайков, мотоциклов, 2 пассажира мопеда, мотоцикла; одно ДТП - по вине несовершеннолетнего пешехода.
Все подростки, управлявшие мототранспортными средствами, не имели права на управление и в 50% ДТП не использовали защитную мотоэкипировку. Условия, способствовавшие совершению ДТП - недостаточный контроль со стороны родителей, разрешение родителями управлять мототехникой детям.
Для исправления этой ситуации, помимо разнообразных информационно-профилактических мероприятий с родителями и детьми, будут организованы рейды по пресечению управления мототехникой подростками, не имеющими права управления - силами сотрудников полиции совместно с «Родительскими патрулями», «Советами отцов» и так далее.
